Trục bánh xe cuộn dây cáp, với trục rèn của nó được nối với thùng trống. Nó phải truyền mô-men xoắn từ động cơ nâng trong khi chịu được lực kéo của dây cáp.
Việc rèn đảm bảo: Độ xốp bên trong bằng không để đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc tối đa Độ bền xoắn vượt trội (thường cao hơn 20-30% so với vật đúc tương đương) Vận hành không an toàn dưới tải trọng động (được xếp hạng cho SWL lên tới 500 tấn đối với cần cẩu hạng nặng)